4月19日，中物联汽车物流分会在京召开了“新能源汽车电池物流研讨会”，会议以现场座谈为主，部分不能到到场的代表以线上视频会议形式参与交流。来自交通部公路科学研究院、吉利汽车、沃尔沃汽车、重庆长安汽车、上汽通用五菱汽车、北京现代汽车、理想汽车、爱驰汽车、小鹏汽车、合众新能源汽车、中铁特货、东风物流集团、重庆长安民生物流、中远海运集运、中都物流、长城蚂蚁物流、西安陆港集团、西安陆港多式联运公司、上海泛亚航运、苏州优乐赛等23家单位的40余位代表参加会议，共同探讨了新能源汽车电池与整车的包装、仓储、运输等相关问题。会议由中物联汽车物流分会常务副秘书长宋夏虹主持。
会议首先由交通部公路科学研究院物流工程研究中心主任工程师、危险道路运输专家组组长吴金中介绍我国目前危险品运输的相关情况，尤其是新能源汽车整车和电池的运输情况。与会代表结合企业自身情况，介绍了各公司新能源汽车整车和电池物流现状及面临的具体问题，尤其是在公路、铁路、水路等不同运输方式中面临的困境与难点，迫切需要出台相关*策与行业标准的支持与引导。
最后由中国物流与采购联合会会长助理、分会执行副会长马增荣做总结发言。他表示，新能源汽车是我国汽车产业实现弯道超车，向制造强国迈进的重要机遇。去年国务院办公厅印发了《新能源汽车产业发展规划（－年）》持续推动新能源汽车高速发展，这也为汽车物流行业带来了新的需求。作为汽车产业的重要组成部分，汽车物流行业要完善行业相关标准，积极开拓新能源汽车供应链的服务内容、深化服务能力，共同推动我国新能源汽车高质量发展。汽车物流分会将会持续
